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美军难以彻底控制霍尔木兹海峡,专家称需投入数万地面部队

  #美军为何难以控制霍尔木兹海峡#【前线丨美军空袭+封锁用尽各种手段 为何难以彻底控制霍尔木兹海峡?】数月以来,美国总统特朗普用尽各类手段逼迫伊朗全面开放霍尔木兹海峡,手段涵盖空袭、海上封锁、外交谈判,甚至放出狠话要摧毁伊朗“整个文明”。

  但多名军事专家表示,若想让这条中东关键航运通道的油轮通航量恢复战前水平,美国要么出动规模空前的海军舰队,要么派遣数万地面部队进驻伊朗本土。尽管美伊冲突时断时续,伊朗仍可依托无人机与导弹打击波斯湾狭窄航道内的船只,伊朗国土面积约为美国本土三分之一,各类武器装备早已分散隐蔽部署。

  中东研究所高级研究员、前五角大楼官员杰森・H・坎贝尔称:“数十年来,伊朗一直在为这类非对称冲突做足准备。如今他们的行动也印证了一个事实:自里根之后,没有哪一任美国总统愿意与伊朗爆发这种烈度的冲突,因为伊朗完全有能力彻底切断霍尔木兹海峡航运。”

  特朗普于周一宣布,美国将恢复对伊朗港口的封锁,同时向所有途经海峡的他国船只收取通行保护费(随后取消收费计划,改为中东国家投资补偿)。伊朗则坚称自己掌握这条水道的管辖权——全球约两成石油经此运输。过去一周,美伊多次交火,小规模摩擦不断升级,全面战争风险陡增。

  当前海峡商业航运持续受阻、国际油价再度上涨,伊朗却丝毫没有屈服迹象,特朗普政府陷入进退两难的困境。这场冲突在美国国内民意支持度低迷,叠加高油价,或将直接影响11月举行的中期选举。

  卡内基国际和平基金会中东项目客座学者、佛罗里达国际大学国际关系教授埃里克・洛布表示:“美方原本以为局势尽在掌控,如今却面对冲突再度升级、市场消极应对的局面。”

  “这本质上是一场意志较量:伊朗能承受多大经济打击,特朗普与共和党又要为这场冲突背负多少经济代价、政治包袱,一切都要等到11月大选见分晓。”洛布说道。

  想要彻底掌控海峡,地面部队必不可少

  进入华盛顿近东研究所任职前,坎贝尔曾在兰德公司担任研究员,长期配合美军推演对伊作战兵棋方案。

  坎贝尔指出:“伊朗当下采取的全部战术,都在我们所有作战推演预案中反复出现过。”

  他介绍,伊朗将武器零部件分散在多处工厂生产,降低被空袭一锅端的风险;军方基层部队常无需等待德黑兰中央指令即可自主行动,兵力从不大规模集结,大幅削弱美军空袭效果。

  “抛开地面部队不谈,不存在任何能稳妥掌控霍尔木兹海峡的可行方案。” 坎贝尔判断。

  他测算,美军至少需要投入数万兵力:不仅要清除伊朗全境隐蔽的弹药发射点,还要接管绵延数百英里的海岸线与大片内陆区域,进驻美军还将持续遭遇游击战袭击。

  坎贝尔补充,集结如此规模的部队需要数月筹备,且将产生“天文数字般的巨额军费”。

  周一晚间特朗普坚称:“海峡现在是开放的,未来也会一直畅通。短短数月内,我们已经大幅削弱伊朗的作战能力。”伊朗则誓言反击美国任何干涉海峡通航的举动。

  增兵护航或将大幅增加美军伤亡风险

  专家称,另一种保障商船安全通航的方案是扩大美军舰艇护航规模、升级护航行动,但此举同样伴随巨大隐患与成本。

  上世纪80年代两伊战争期间,伊朗频繁袭击商船,美国曾开展护航行动:当时美方为科威特油轮更换美国船籍,出动军舰全程护送,同时向伊拉克提供情报、武器等全方位支援。

  前美军军事分析师迈克尔・艾森施塔特表示,如今美国海军舰艇规模远小于80 年代,复刻当年护航行动需要抽调美军舰队的绝大部分兵力,且任务无明确终止期限。

  现任华盛顿近东政策研究所军事安全项目主任的艾森施塔特说:“美国海军主力要无限期驻守海湾,负担极重。”

  他表示当下战场环境远比当年复杂:伊朗现已列装大量先进装备,具备无人机、导弹远程打击能力。

  “如果要彻底扫清威胁,美军可能需要登陆清除反舰导弹与无人机发射阵地,美军人员伤亡概率会显著上升;即便只开展单纯护航任务,官兵遇袭伤亡的可能性也会大幅提高。” 艾森施塔特补充道。

  仅靠威慑就能逼退商船,伊朗无需实弹打击

  出于对伊朗水雷的忌惮,商船纷纷避开霍尔木兹海峡传统航道。伊朗要求所有船只紧贴本国海岸航行,并提出可依据停战临时协议收取航道通行费。眼下越来越多船舶选择阿曼沿岸南部航线,美军依托无人机、战机在该航线实施空中监控。

  美国中央司令部发言人蒂姆・霍金斯海军上校称,美军正在传统航道持续开展扫雷作业,但“替代航线始终保持通航”。

  即便商船改走南部航线,伊朗袭击仍未停止;美军随即发动反击,摧毁伊朗防空系统、雷达站、导弹无人机发射设备与小型武装快艇。

  但华盛顿近东政策研究所中东能源与海上风险高级研究员诺阿姆・雷丹表示,伊朗甚至无需开火,仅凭威慑就能瘫痪海峡航运。

  “他们根本不用发射无人机、导弹,只需通过海事无线电喊话威慑,就足以劝退绝大多数商船船员。”雷丹解释。

  国际战略研究所能源安全客座学者克莱顿・西格尔指出,战争初期特朗普政府曾承诺出动军力保障商船通行,如今却全部落空,航运企业沦为冲突牺牲品。

  “美方嘴上强硬,实际却无法承受对应的作战风险,大规模海上护航、地面驻军等重磅部署迟迟没有落地。真到紧要关头,美国根本不愿投入足量海空兵力,连有效压制伊朗威胁的最低军力配置都达不到。” 西格尔说道。(来源:美联社)#美伊冲突#

  

  

  

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