【今日要闻】深度探索：科技创新者勇闯无人区，重塑高端装备未来

湖州郑书剑，勇闯“无人区”！

郑书剑坦言，接到这样的项目一开始自己并没有底气，但当他得知这款产品长期被国外垄断，决定放手一搏。联手部门20多位精英，长达6个月的“闭关”开始了。经历了70多次试验，多次与设计工程师沟通对图纸进行调整，最终以近乎颠覆行业传📞统工艺的大胆尝试，完成了一个填补国内空白的“稀罕物”。“这次经历令人难忘，测试环节报废了三套阀体，多套验证方案滚动推进。这是宝贵的经验。”郑书剑感叹道。如今，郑书剑所在的部门保持着每年5至6个新产品的研发节奏，随着阅历的增长，他也有了把更多经验进行分享的愿望。

一个阀门480万元！这所高校凭啥让企业签约不断？

一个阀门480万元！这所高校凭啥让企业签约不断？文 ｜ 《中国科学报》 记者 陈彬 刘新曾做过一个比喻，如果发动机是一艘船的心脏，阀门就是它的动脉。“不管是小型船舶还是大型航母，这个比喻都适用。” 以航母为例。一艘航母内部的阀门数量达2万多个，而且多数是特种阀门，正是这些阀门控制着航母内部通道的通与不通。而控制和守护这些阀门的工作人员，可能占航母总工作人员的1/3。如此重要的阀门，意味着其高价值和高价格。“造价超百万元的特种阀门并不鲜见，我们做过最贵的一个阀门，售价达到480。

勇闯“电液伺服”无人区，助力高端装备智能化

勇闯“电液伺服”无人区，助力高端装备智能化“未来，高端装备的发展必然迈向智能化，这需要我们进一步加快智能电液伺服控制技术的研发。”近期，南京理工大学机械工程学院教授姚建勇正带领课题组开展电液伺服元件和系统的智能控制研究。专注于攻克高端装备关键核心技术，他已坚守科研一线🔻Kaiyun官方10余年，主持国家级、省部级项目20余项，研究成果广泛应用于多个重大装备。国之所需，吾志所向。高性能电液伺服控制技术，是智能机器人、航空航天、武器装备、精密测试、精密制造等高端装备领域的关键核心技术。曾经，高端装。

一个阀门480万元！大工凭啥让企业签约不断？！

一个阀门480万元！大工凭啥让企业签约不断？！近🐉日 《中国科学报》以《一个阀门480万元！这所高校凭啥让企业签约不断？》 为题 报道我校深化校企合作创新协同模式相关做法，一起来看！ 文 ｜ 《中国科学报》 记者 陈彬 刘新曾做过一个比喻，如果发动机是一艘船的心脏，阀门就是它的动脉。“不管是小型船舶还是大型航母，这个比喻都适用。” 以航母为例。一艘航母内部的阀门数量达2万多个，而且多数是特种阀门，正是这些阀门控制着航母内部通道的通与不通。而控制和守护这些阀门的工作人员，可能占航。

师·说 | 罗小兵: 研究要“从工程中来，到工程中去”

，也就是只靠流体机械力和电动机电磁力来约束转子，从而舍弃了轴承，大大缩小了泵的尺寸，实现了原理上的创新。实事求是地讲，这个方法是在实验间偶然🍎Kaiyun官方发现的一个现象，当时还尚未探明机理。它的难点主要在于内部的工艺参数非常多，建模描述非常难。此后我们又花了很多年时间，用数学描述清楚了该现象背后的悬浮机理。到今天我们已经具备了对微泵再设计的能力，可靠性的提升便成为我们当下的主线目标。在华为等企业的牵引下，我们根据客户的需求不停地迭代产品，了解企业的应用的难点在哪并帮他们解决。我们也将微型泵。